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一级消防安全技术实务
当符合( )条件之一时,汽车库的汽车疏散出口可设置1个
某多层汽车库地上3层,每层建筑面积3000㎡,每层停车数量为90辆;其屋面设有露天停车场,停车数量为50辆,屋面露天停车场与下部汽车库共用汽车坡道。该汽车库分类为()
一座90个车位,总建筑面积为2800㎡的地下汽车库,其安全出口的设置要求应当是( )。
除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外,相邻两个汽车疏散出口之间的水平距离不应小于( )m。
一座大型的商业建筑,地下一层为汽车库,可停放200辆汽车,下列设施和房间中,不应设置在该地下汽车库内的有( )
某地新建修车库,车位数为15辆,总建筑面积为3100㎡,则该修车库的类别和耐火等级的说法正确的是()
Ⅰ类修车库应单独建造;Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库可设置在一、二级耐火等级建筑的首层或与其贴邻,但不得与( )及人员密集场所组合建造或贴邻
乙类物品运输车的车库与民用建筑之间的防火间距不应小于( )m
下列类型汽车库中,人员疏散出口的数量可以少于2个的是()。
Ⅲ类汽车的停车数量为()
设有自动喷水灭火系统的错层式多层汽车库,其防火分区最大允许建筑面积应为( )㎡
当符合()条件之一时,汽车库的汽车疏散出口可设置1个
为汽车库服务的附属建筑中,满足一定的条件时,可以与汽车库贴邻。下列不可以与汽车库贴邻的是( )
汽车库内汽车疏散坡道的净宽度,单车道不应小于( )m
某新建高层住宅,层高3.5m,地下三层设置汽车库并与住宅建筑的地下室连通。下列关于该汽车库疏散楼梯相关说法中,正确的是()。
只有一个双车道的汽车疏散出口的地下汽车库的最大允许停车位是()辆。
汽车库的每个防火分区内,其人员安全出口不应少于2个,但符合( )条件的可设一个。
汽车库、修车库的汽车疏散出口总数不应少于2个,且应分散布置。当符合下列( )条件时,可设置1个汽车疏散出口。
关于汽车库室内疏散楼梯间的设置,下列说法中()不属于规范的规定。
某修车库设有5个修车位,根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》,该修车库应为( )类修车库。
汽车库内汽车疏散坡道的净宽度,单车道不应小于()m
建筑高度超过32m的高层汽车库的室内疏散楼梯应设置( )。
以下( )场所宜设置泡沫-水喷淋灭火系统。
下列关于汽车库、修车库人员安全疏散出口的说法中,不正确的是()。
下列不属于B级机房的是()。
停车数不大于50辆室内无车道且无人停留的机械汽车库,适用于该汽车库的气体灭火系统的是()。
洁净厂房任意一点到最近安全出口的距离,错误的是()
当两座飞机库其相邻的较低一面外墙为防火墙,且较低一座飞机库屋面结构的耐火极限不低于1.00h时,其防火间距不应小于( )m。
下列古建筑火源和易燃易爆品管控描述中,正确的是()。
下列洁净厂房中,火灾危险性为甲级的是()。
下列关于飞机库耐火等级的说法,正确的是( )
下列关于信息机房静电防护及接地措施中,正确的是()。
下列关于飞机库火灾危险性的叙述中,正确的是( )
下列洁净厂房火灾危险性描述错误的是()。
下列信息机房分类不正确是()。
下列关于飞机库设置火灾自动报警系统的说法,正确的是( )
有一飞机库,其飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为10000㎡,该飞机库的耐火等级为( )
当变电站内建筑的火灾危险为丙类且建筑的占地面积超过( )㎡时,变电站内的消防车道宜布置成环形。
下列关于汽车加油加气站的供配电和防雷、防静电的说法,正确的是( )
下列关于飞机库消防设施的配置,叙述正确的是( )
下列关于火力发电厂消防设施的设置,说法错误的是( )
下列关于汽车加油加气站设置消防设施和火灾报警系统的说法,正确的是( )
下列关于飞机库的供配电设置,正确的是( )
下列关于城市交通隧道的报警设施的设置叙述,正确的是( )
地下变电站每个防火分区的建筑面积不应大于( )㎡,设置自动灭火系统的防火分区,其防火分区的建筑面积可增大1倍。
下列关于变电站的消防供电和消防应急照明设计要求的叙述,正确的是( )
下列隧道排烟方式中,正确的是( )
下列关于火力发电厂的安全疏散设计要求的叙述,说法正确的是( )
下列火力发电厂中消防供电系统设计要求正确的是( )
下列不属于火力发电厂的重点防火区域的是( )
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